不少用户对回转支承的安装了解不够，经常导致由于安装失误或不正确导致回转支承无法正常工作，例如转动不灵活、有异响等问题，今天由徐州杰恒回转支承有限公司小编带领大了解如何安装回转支承和转盘轴承，以便大家在安装回转支承的过程中减少问题与失误。
一、回转支承安装前，先要对主机的安装面进行检查，要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振。转盘轴承的套圈有淬火软带区，这在套圈的端面上均有标记 S，安装时应使该软带位置置于非负荷区或非经常负荷区（塞子孔总是位于软带处）。
二、安装回转支承时，应先进行径向定位，交叉拧紧安装螺栓，并检查轴承的回转情况。为了确保轴承传动平稳，应在安装螺栓未拧紧之前对齿轮进行啮合检查。拧紧螺栓时应有足够的预紧力，其预紧力应为螺栓材料屈服极限的70%。安装螺栓应配用调质平垫圈，严禁使用弹簧垫圈。转盘轴承的安装完毕后，投入运转，在连续运转100小时后，应全面检查安装螺栓的预紧力矩是否符合要求，以后每连续运转500小时重复上述检查一次。
三、回转支承安装完毕应填充适量的润滑脂，且应边填充边回转轴承以使润滑脂均匀分布。转盘轴承在工作一段时间后，不可避免地会丧失一部分润滑脂，故对正常运转中的转盘轴承每间隔50～100小时后应补充一次润滑脂。对于高温环境或粉尘多的工况下工作的转盘轴承，添加润滑油脂的周期应该适当短一些。当机器要停运封存时，也必须对其填充足够的润滑脂。
四、轴承在运输过程中，应水平放置在交通工具上，应有防止滑动和防止振动的措施，必要时加辅助支承。
五、轴承应在干燥、通风而平坦的场地上水平放置，储存时应与化学品及其它带有腐蚀性的物品隔离开。如需多套轴承重叠堆放，每套之间沿圆周方向应均匀放置三个以上的高度相等的木垫块，且上下层垫块位置放置一致。超过防锈期仍需继续存放的轴承，应重新进行清洗和防锈处理。
六、平面安装，安装表面应光洁，要去除所有的多余物质如油漆残留、焊珠、毛刺等。清洗时注意不要让溶剂渗入回转支承内部，不能使用损害密封材料的溶剂。装配之前安装表面应干燥、无润滑剂。应采取保护工人和环境的措施。安装支座的安装面粗糙度不大于Ra=12.5，6.3μm，安装面的平面度的误差须检测周向误差和径向误差。周向平面度公差值随回转支承滚道直径大小而有对应的标准值范围。
七、回转支承的内外圈滚道都有一个软带，应放在主负荷平面的两侧。即与主负荷区错开90度。软带处有一个堵塞或打了“S”标记。另外还要检查回转支承与安装面的吻合情况，通常采用塞尺检查，如果吻合不好，要用适当的材料填充。回转支承安装后禁止在支座上进行焊接作业。
八、坚固螺栓
（1）安装螺栓的选择：应使用规定的安装螺栓和垫圈。另注意：不能使用全螺纹螺栓，不要使用旧的螺栓、螺母和垫圈，禁止使用开口的垫圈如弹性垫圈等。
（2）螺栓预紧力矩的选择：普通公制螺栓的预紧力建议取0.6-0.7倍螺栓屈服强度。建议大于M27的螺栓使用液压紧固装置，预紧力不要超过屈服强度的85%。
（3）紧固螺栓：回转支承应在无负载条件下安装。注意：在螺栓的螺纹上抹一点油以保证磨擦阻力的均衡不要在螺栓防松件上用胶。预紧螺栓：应分三步交错预紧，三步的力分别是30%、80%、100%。
九、调整齿轮侧隙，安装有齿的回转支承时，正确地调整齿轮侧隙很重要。可在齿轮径向跳动较高点处用塞尺测量调整，也可用压铅丝或其它适合方法。如果侧隙不在规定值以内，可移动小齿轮改变中心距。调定后把回转支承至少转一整圈以确认没有其他齿跳高点，在回转支承较终固定后再检查一次侧隙假冒隙。齿轮径向跳动较高点用绿漆标记在齿沟中。
十、首次润滑
（1）滚道润滑：为确保润滑的充分，在初次使用前应再加注一次图纸或产品使用说明书规定的润滑脂。特别注意所有的油嘴一个一个地注入润滑脂，较好边转动回转支承边注油，直到看见润滑脂从密封圈挤出为止。
（2）齿轮润滑：在齿轮润滑时，齿面应清洁。建议用干净的刷子把润滑脂刷在齿轮上。
以上为回转支承安装过程中特别需要注意的一些问题，希望能够对您有用，更多有关回转支承资讯，请关注徐州杰恒回转支承资讯中心，或者直接致电0516-83310721联系我们！
