回转轴承的润滑是通过在回转轴承外圈的润滑油喷嘴中加润滑油脂来实现的，并且旋转齿圈的润滑是通过润滑脂预先完成的。回转轴承内外均有（或上下）橡胶条作为油封，外部油封固定在回转支承内圈的下框架（固定板）上，回转支承用于防止外部灰尘进入回转支承。内部油封位于轴承（移动盘）的外圈上，以防止旋转齿轮圈中的油脂进入轴承。旋转齿圈和回转支承使用同一品牌的材料，旋转油封从厚度逐渐变薄，较终形成一个锐角，回转支承只由橡胶本身的弹性变形而成通过按压回转支承端面的橡胶突出角度。这种密封件对防止漏油有一点影响，但压力不高，一旦内部因加油量过大或工作温度升高而加压时，润滑脂仍会通过油封部位泄漏。回转支承在正常情况下，泄漏与填充量，旋转部件的工作速度和频率以及现场温度有关。因此，正常和异常泄漏之间存在模糊性。